Ульяновский автозавод намерен до конца текущего года утвердить концепцию развития легендарной «Буханки». В настоящее время на предприятии готовят технико-экономическое обоснование и инвестиционную оценку для трех потенциальных направлений модернизации бессменного микроавтобуса, о чем сообщил руководитель автозавода.
Три сценария для легенды: УАЗ определит дальнейшую судьбу «Буханки» до конца года
Первый вариант предусматривает сохранение традиционной рамной конструкции, на которую планируется установить совершенно новый кузов. Главным препятствием для этого пути остается необходимость крупных вложений в проектирование и производство штампованных деталей, возврат которых остается под вопросом. Второй путь — реанимация замороженного на рубеже 1990–2000-х годов проекта УАЗ-3165 «Симба», базирующегося на агрегатах «Патриота». Тогда запустить перспективную модель в серию помешала нехватка финансовых ресурсов. Наконец, третий сценарий заключается в разработке однообъемного кузова на базе локализованной коммерческой платформы Sollers Argo с доработкой элементов пола и бортов.
При этом скорого снятия с производства текущих версий ожидать не стоит. Руководство предприятия заверило, что классическая «Буханка» и внедорожник «Хантер» продолжат сходить с конвейера ровно столько, сколько на них будет держаться потребительский спрос. Во многих труднодоступных районах страны дорожные условия фактически безальтернативно требуют именно такой неприхотливой проходимой техники, где полноценных конкурентов у отечественных моделей нет.
