В Ульяновской области стартовала баха «Введенские просторы», имеющая статус этапа Кубка России по ралли-рейдам. Программа первого дня соревнований включала короткий скоростной спецучасток протяженностью 17,86 километра. Этот заезд определил расстановку сил и порядок выхода участников на старт перед решающим днем масштабного ралли-рейда 26 сентября.
Итоги скоростного пролога: кто возглавил зачеты на бахе «Введенские просторы» в Ульяновской области
В текущем сезоне на старт вышли 26 экипажей из различных уголков страны. Наряду с гонщиками из Москвы и Московской области за победу борются представители Татарстана, Ульяновской области, Самарской области, Калужской области и других субъектов Российской Федерации. Турнир объединяет в себе заезды Кубка России в классах N, N2 и R, а также этапы Чемпионата Приволжского федерального округа и Чемпионата Ульяновской области.
Соревновательная часть открылась утренними административными и техническими инспекциями, которые проводились в бивуаке, расположенном в отеле «Арт-Ульяновск». Успешно завершив проверки, машины выдвинулись на спецучасток в Тереньгульском районе. Около 18 километров скоростной трассы потребовали максимальной концентрации от штурманов и пилотов из-за сложных навигационных ловушек, расставленных организаторами.
В зачете мотовездеходов N2 быстрейшим на трассе стал экипаж на BRP Can-Am Maverick X RS, преодолевший дистанцию за 9 минут 59 секунд. Второе время показал дуэт на BRP Can-Am Maverick R с отставанием в шесть секунд. Тройку лидеров замкнули представители на технике Polaris RZR PRO R Ultimate с результатом 10 минут 5 секунд.
В национальном классе N первенствовал экипаж «ГАЗ Рейд Спорт», в который входят Александра Семёнова и Дмитрия Охотникова. Выступая на автомобиле «Соболь NN», спортсмены показали время 11 минут 20 секунд. С разницей в 20 секунд финишную черту пересекли Александр Шатохин и Кирилл Гуляев на внедорожнике УАЗ-315195. Третьими дистанцию завершили Максим Плюхин и Денис Калинин на ВАЗ-21230, затратившие на прохождение пролога 12 минут 29 секунд.
Пилот экипажа-победителя Александр Семёнов подчеркнул, что сухая погода позволила перейти на скоростной тип резины вместо грязевого. По его словам, на узких отрезках трассы вдоль полей подсолнухов требовалось соблюдать ювелирную точность траектории, чтобы не потерять драгоценные секунды. Основное соперничество развернулось с экипажем, которым управляет Александр Шатохин, и впереди спортсменов ждет плотная борьба на 300-километровой дистанции.
Штурман Дмитрий Охотников отметил слаженность навигации на родных трассах и добавил, что выступление на обновленном автомобиле с модифицированной подвеской и мотором также служит подготовкой к стартам в Элисте. Несмотря на жаркие погодные условия и риск перегрева мотора, команда рассчитывает успешно решить технические задачи на решающем этапе.
В классе рейд-спорт (R) протокол возглавили Андрей Динабург и Александр Щанов на Nissan NP-300, показавшие результат 10 минут 28 секунд. Леонид Петров и Антон Плетенев на прототипе G-FORCE Proto уступили лидерам 26 секунд и расположились на второй строчке. Третий результат дня в данном зачете записали на свой счет Владимир Тюпенкин и Екатерина Ковалева на ВАЗ-21214 со временем 12 минут 9 секунд.
Вечером того же дня состоялась жеребьевка стартовых позиций для десятки лучших участников. По ее результатам в субботу, 26 сентября, пелотон возглавит экипаж на мотовездеходе Polaris. Во второй гоночный день спортсменам предстоит пройти три спецучастка протяженностью порядка 100 километров каждый. Общая боевая дистанция составит около 300 километров, по итогам которых в субботний вечер будут определены и награждены победители этапа.
