К началу 2027 года Иркутский авиационный завод рассчитывает освоить технологию и начать самостоятельно выполнять покраску серийных пассажирских лайнеров МС-21. В настоящее время сибирское авиастроительное предприятие активно нарабатывает необходимые компетенции для запуска этого производственного этапа на собственной площадке.
Общество Ульяновска: Последние общественные новости Ульяновска и области.
Окраску лайнеров МС-21 и «Суперджет» намерены полностью перевести на мощности в Иркутске
Прежде предполагалось, что нанесением защитных и декоративных покрытий на фюзеляжи самолетов МС-21 и «Суперджет» займется компания «Спектр-Авиа» в Ульяновске. Однако иркутские специалисты намерены замкнуть весь цикл финишных работ на себе, отказавшись от отправки бортов в другой регион.
Как сообщил руководитель заводского филиала, отработка технологических процессов уже ведется на гражданской технике. Первым практическим опытом стала покраска самолета Ан-24 авиакомпании «ИрАэро». Инженеры и маляры детально анализируют качество полученного покрытия и определяют способы ускорения процедур. Уже 10 октября авиазавод забирает у того же перевозчика еще одно воздушное судно для проведения повторных работ и закрепления навыков персонала.
В ближайших планах завода значится расширение номенклатуры окрашиваемых машин. Уже достигнута договоренность о покраске опытного образца полностью импортозамещенного лайнера «Суперджет 100». Кроме того, в ноябре намечено окрасить самолет МС-21 отечественными материалами, произведенными компанией «Русские краски».
