Использование мощностей международного транспортного коридора «Север – Юг» привело к двукратному увеличению объема товарооборота между Ираном и Ульяновской областью. Об этом стало известно в рамках международного торгово-логистического форума, посвященного развитию транспортных путей от Средней Волги до Персидского залива.
В ходе пленарного заседания генеральный консул Исламской Республики Иран в Казани отметил, что сложившаяся геополитическая обстановка существенно усложнила традиционные морские перевозки, сделав их менее предсказуемыми и безопасными. В этих условиях ключевые игроки региона, включая Россию, Иран и страны Ближнего Востока, заинтересованы в поиске надежных наземных альтернатив для транспортировки грузов.
Особую роль в формировании новых логистических цепочек играют специализированные маршруты Ирана и Ульяновской области. Среди наиболее перспективных направлений выделяются железнодорожная ветка Ульяновск – Астара, а также мультимодальная схема, связывающая ульяновский регион с Каспийским морем и портами Персидского залива.
По мнению дипломатического представителя, достигнутые показатели по удвоению торгового оборота являются лишь начальным этапом интеграции. Ожидается, что стратегическая значимость данных логистических проектов будет планомерно возрастать по мере вовлечения в систему коридора «Север – Юг» новых регионов, что позволит создать устойчивую и защищенную сеть грузоперевозок на евразийском пространстве.
Ранее мы писали: Ульяновская область станет ключевой площадкой для развития беспилотной авиации в России
